Ну, здравствуй, Ма-а-асква! или Московское лето: день 1, дорожный

Зачем человеку мечты? Конечно, чтобы воплощать их в реальность, а потом придумывать новые! ))))
Вот так и я - давно хотела посетить столицу нашей Родины, но всё не получалось то по семейным обстоятельствам, то из-за несовпадения сроков отпуска у меня и МММ. И в этом году было бы то же самое - короткие "набеги" на побережье Чёрного моря/дача на выходных/дней пять на море в августе... Но... в этом году я немножко помогла мужниным "богиням распределения отпусков" из бухгалтерии, купив аж в конце мая со скидкой в любимой турфирме две экскурсионные путёвки в Москву, да и билеты на самолёт через Интернет - туда и обратно... Всё вместе заняло у меня от силы часа четыре - с выбором, дорогой, оплатой, оформлением, так что после работы МММ ждал большой сюрприз)))))

Пусть история умолчит о добрых и радостных словах, которыми наградил меня МММ, узнав о полностью уже оплаченной поездке, о моих довольных улыбках, старающихся выглядеть несколько виноватыми (вот теперь я понимаю Тигру, которая стащила как-то со стола кусок жареной курицы, а потом смотрела на меня, облизываясь, а я её ругала). В общем, смирился МММ со всем, да и я подучила, что и как надо говорить, чтобы отпуск дали в нужное время.
Итак, мы в Москве!!!
Была я здесь первый и последний раз лет 30 назад, совсем маленькой, когда мы вместе с мамулей ездили к её подруге в гости на несколько дней. Впечатлений не осталось никаких, а потому будет для меня здесь всё словно впервые!

11 августа 2015 года началось для нас с МММ с резкого подскакивания с кровати - вдруг, проспали! Но время было на всё - завтрак, последние сборы/упаковывания/проверки... Вот и пора в аэропорт! К слову, зарегистрировались мы на рейс Краснодар-Москва как только началась онлайн-регистрация, днём 10 числа, а потому ехали в аэропорт и уже знали, что у нас есть место возле окошка, а ряд у нас... ну, конечно же, 13-й!

Краснодарский аэропорт

Аэропорт Краснодара Пашковский расположен в 12 км от центра города. Самолеты 39 авиакомпаний прилетают в этот аэропорт. это единственный аэропорт нашего города. К слову, внешне казался маленьким и неказистым...., но только внешне))))

Мы решили сэкономить и заранее обмотали плёнкой багаж.

Аэропорт занимает 7-е место по пассажиропотоку среди российских аэропортов (после московских аэропортов (Домодедово, Шереметьево и Внуково), петербургского (Пулково), екатеринбургского (Кольцово) и новосибирского (Толмачёво). Так что, не такие уж мы и маленькие, провиницальные! )))))

Пропускная способность терминалов краснодарского аэропорта составляет 500 пассажиров в час на внутренних авиалиниях и 250 пассажиров в час на международных.

 С прошлого года годовой пассажиропоток равен три миллиона пассажиров!

 Имеет три взлетно-посадочных полосы с искусственным покрытием.
По состоянию на 2015 год аэровокзал имеет три терминала: международный, внутрироссийский и грузовой.

Мы приехали вовремя - только-только началась регистрация на наш рейс.

Имеется VIP-зал. Правда, туда мы и не собирались)))))
В аэропорту есть гостиница, зона таможенного контроля, медицинская и ветеринарная службы, аренда автомобилей
Свою историю аэропорт ведёт с 1932 года, когда неподалёку от центральной усадьбы совхоза "Пашковский" приземлилось семь самолётов По-2 авиационного общества по борьбе с вредителями. Потом на его основе была создана Пашковская авиабаза, которая в конце 1933 перебазировалась на аэродром нынешнего аэропорта.

В 1960 году закончилось строительство первой бетонированной взлётно-посадочной полосы и Краснодарский аэропорт стал принимать самолёты Ил-18. Закончилось строительство двухэтажного аэровокзала. Осуществлялись регулярные рейсовые пассажирские и грузовые перевозки по союзным линиям на самолётах Ан-10, Ил-18, Ан-12.

Наш чемодан отправляется в свой путь:

Нас несколько раз досматривают - МММ заставили даже ремень снимать. А потом мы проходим в зал ожидания.

Правда, проход только через магазины с безумными ценами!

Ассортимент странноватый - я так поняла, рассчитанный не на кубанцев, а на иностранцев))))

Есть возможность проявить патриотизм, купив майку с интересным политическим фото или надписью.

А потом я увидела их - летающих коней или рыцарей. Почему-то ассоциации возникли именно такие.

Сначала некоторые из самолётов показались крохами, а потом МММ меня просветил - ничего, что у них по пять окошек всего, просто они частные, личные.

А мы рассматривали зал ожидания и запасались сувенирами.

Не знаю, выгодна ли тут торговля в магазинах, но что-то народ мало покупал.

Кто хочет чашечку капучино за 250 рублей? ))))

"Природный оазис"))))))))))))

И вот мы ждём, рассматривая как другие отправляются в тёплые края!

Но красавцы-самолёты так и манят полюбоваться на них через окошко.

Вот такой автобусик подвозит к трапу. В городе я такого никогда не видела.

Посадочные талоны у нас были красивые и имели потрясающие номера: 001 и 002))))) Ибо мы самыми первыми зарегистрировались на рейс и выбрали себе места...

 Как оказалось, зря... Вернее, даже компаниям-перевозчикам доверять не следует...

Но вот, пора, теперь автобусик приехал за нами!

Было интересно посмотреть, как грузят чемоданы. Кидают! Швыряют! Не верьте, что аккуратно переносят!!! Как же я порадовалась, что планшетик и нетбук взяла в ручную кладь!

А люди рядом горестно вздыхали...

На борту

И вот мы на борту!

Занимаем места и... понимаем, что на схеме в интернете наш ряд был показан как ряд возле запасного выхода с довольно большим проходом, а оказалось, что казалось)))))

Пока самолёт готовился ко взлёту, стюардессы рассказали нам о правилах безопасности и поведении в ЧС.

Не только рассказали, но и показали!
Не только по-русски, но и по-английски, для глухонемых.

Угостили и конфетками!

А я сидела и рассматривала стюардесс...
Они бывают в таких уголках нашей планеты, куда многие никогда не смогут попасть. Они проводят много времени со знаменитостями. Они бесплатно (по работе ведь) проживают в дорогих отелях разных уголков нашей планеты. Их работа связана с риском, и они рано выходят на пенсию. Они не телезвёзды и не шпионы. Они - стюардессы! Чаше всего мы используем понятие "стюардесса", позаимствованное из английского языка. Однако официально эта должность называется "бортпроводник". Не очень романтично, но... так!
Первые стюардессы-бортпроводники были дюймовочками. Их вес был не больше 52 кг, и они имели невысокий рост. Сейчас же главные требования - хорошая фигура, симпатичность, знание иностранного языка и основ первой медицинской помощи.

Наш самолётик медленно разворачивался и куда-то ехал...

Взлётная полоса оставляла желать лучшего... Мы с МММ недоумённо переглядывались, чувствуя все кочки, скорость была низкая, мы всё шутили, что так и докатимся до Москвы дня за три... После очередного поворота самолёт вообще остановился! Это уж потом я поняла, что он выруливал на взлётную полосу, а тогда показалось, что у нас что-то сломалось или отвалилось. Но потом как-то резко стартанул, нас вжало в спинку, буквально несколько секунд такого движения и... я поняла, что мы уже летим!!!

Интересно было наблюдать за тем, как постепенно уменьшаются поля, исчезают дома и дороги...

Вдалеке - Краснодарское водохранилище!

Я и подглядывала в окно, и боялась...

МММ сидел спокойный и немного суровый, в общем, поддерживал!

Это потом оказалось, что он как и я немного трусил, но не показывал вида)))))))

Главное, поддерживал!

Конфетки оказались весьма кстати - в ушках трещало, стреляло, клокотало и закладывало, но как только поднялись повыше, то всё прошло!

Оксана Евгеньевна Якимцева, которая в данный момент на Байкале, на мой вопрос о том, что делать в самолёте два часа, сказала, что сначала будут носить попить, потом - поесть, а потом уж и посадка, так что, не скучно))))

Очень порадовалась, что места у нас были не в конце салона - у нас был выбор напитков! Мелочь, а приятно!

МММ всё ждал (правда, не верил, что так будет), когда все запрещающие надписи потухнут))))))

Мне казалось, что мы летим как-то медленно и низко...

Но увидев кучевые облака, поняла, что высота была поболее 6 км)))) Что и подтвердил командир экипажа в своём объявлении!

А теперь - кушать! Было весьма кстати!

На выбор - чай или кофе + коробочка с бутербродом!

Не трясло, но когда самолёт поворачивал, то становилось страшно - в моём окошке было или только всё небо, или только земля!!!!

МММ снова не давал развиться панике)))))

Чем ближе мы подлетали к Москве, тем чаще встречали поселения!

Но самые испытания начались, когда нам объявили, что идём на посадку...

Менялся гул моторов, что-то внизу скрежетало...

Резкое снижение началось над лесным массивом... Вспомнив кошмар с президентом Польши, я зажмурилась, но всё обошлось, после приземления мы аплодировали экипажу самолёта!

Мы снова на земле!

Аэропорт Внуково

Аэропорт Внуково - это старейший аэропорт Москвы, переживший великие события, неразрывно связанные как с историей нашей страны, так и с историей отечественной гражданской авиации.
Внуково имеет особый статус - более шестидесяти лет аэропорт осуществляет обслуживание рейсов воздушных судов высших должностных лиц страны, глав иностранных государств и правительств, прибывающих в Россию.

В Великую Отечественную войну на базе аэропорта была создана Московская авиагруппа особого назначения, куда вошли и авиаторы Внуково. Вот лишь несколько цифр, характеризующих вклад внуковцев в Победу: более 60 тысяч вылетов на линию фронта и в тыл противника, около 300 тысяч перевезенных на фронты военнослужащих, более 365 тысяч тонн грузов, в том числе для блокадного Ленинграда.

Одну из самых памятных страниц в историю аэропорта вписал май 1945 года. Именно во Внуково приземлился самолет с Актом о безоговорочной капитуляции гитлеровской Германии. Здесь же в мае 1945 года встречали военный самолет из Берлина со Знаменем Победы на борту, которое было водружено над Рейхстагом 30 апреля 1945 года.

Из Внуково совершили свои первые пассажирские рейсы самолеты Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-86, Ту-104, Ту-114, Ту-124, Ту-134, Ту-154, Ту-204 и Ту-204-300.
Важной вехой в истории аэропорта стало 14 апреля 1961 года. Спустя два дня после исторического старта космического корабля первый космонавт планеты прибыл в аэропорт Внуково с космодрома "Байконур".

В 1980 году аэропорт Внуково принимал участников и гостей Олимпийских игр, благодаря чему также стал объектом пристального внимания тысяч поклонников спортивных игр. Пропускная способность Внуково - до 35 млн пассажиров в год.

По специальному "рукаву" мы вошли в здание аэропорта.

Пассажиры ТРЁХ РЕЙСОВ окружили одну вот такую ленту с подачей багажа. Вылезали чемоданчики, люди их брали и уходили...

Но у нас МММ возник вопрос - а почему никто не проверяет, человек свой багаж взял или нет? Чемоданов много похожих...
Потом мы решили добираться в город на аэроэкспрессе.

Москва: первое впечатление

Такое впечатление возникло, что я уже тут почти всё знаю)))))))) На самом деле - сколько интересных отпускных часов было потрачено на изучение разных достопримечательностей Москвы, которые хотелось посетить помимо предложенной программы... Как я изучала рейсы самолётов-расписание аэроэкспрессов-пути-дороги всякие, чтобы каждый день был особенным! Смотришь на карту и кажется, что так рядом Мытищи, Одинцово, Королёв, да и Тула с Костромой не так далеко)))))))))))))

Кстати, договорились встретиться с Ольгой Николаевной Иващенко в один из дней, так сказать, будем и далее воплощать начавшуюся не так давно развиртуализацию блогеров... Быть может, кто-то ещё захочет присоединиться? ))) Договорились встретиться 17.08 (понедельник) в 13.00 у фонтана (выход из метро «Киевская» к пригородным поездам, на площадь Киевского вокзала).

Но вернёмся к впечатлениям...
Совершенно искренне расскажу - ощущаю себя счастливой провинциалкой, попавшей в столицу нашей Родины)))))) Берегу сумки от воров, приоткрыв рот всё рассматриваю по сторонам и фотографирую, в разговоре - "гэкаю" по-кубански, в общем - наслаждаюсь вовсю!

За этот аэроэксперсс мне пришлось с МММ поспорить - он предлагал сэкономить, доехав за 100 рублей за двоих на маршрутке до метро, я же настаивала на комфорте и скорости за 470руб.с человека.... Дело не столько в деньгах, сколько в том, что МММ просто не понимал, зачем платить больше)))))

Первые московские пейзажи несколько разочаровали...

Мой сдержанный и такой корректный МММ так и не понял смысл аэроэкспресса)))))) Я объяснила, что аэро - это потому, что из аэропорта, экспресс - что без остановок. Но всё равно не понял! Тут он показывал своё "фу" аэроэкспрессу, но я поздно сфотографировала)))))

А мне понравилось!

На вокзале я первым делом (узнавала заранее по интернету!) купила безлимитные по кол-ву поездок карточки на метро на неделю. Да, дороговато - 800р. за 1 человека, но... я посчитала минимальное кол-во наших поездок на транспорте за всё время в Москве, получилось, что не просто экономлю (не по 50р. за 1 поездку!!!!!!!!), а хорошо экономлю, не ограничивая себя ни в метро, ни в трамваях, ни в троллейбусах, ни даже в поездках на экзотическом для меня монорельсе...

Купив карточки, мы стали осматриваться в поисках метро)))) Вернее, нужной нам станции кольцевого маршрута "Киевская".

Где-то здесь (примерно, буду разбираться уже потом) запланирована встреча с Ольгой Николаевной Иващенко в понедельник!

А пока мы просто "глазоглядничали"))))

Многие здания на реконструкции, дороги ремонтируются...

Да простят меня москвичи, но уж как-то нарочитая роскошь соседствует с налётом грязи и неаккуратности...

И можно не рассказывать мне, что это возле вокзала так...

Неужели денежек не хватает на урны?????

Господа цыгане тут тоже есть - торгуют розами по 30 и по 40рублей за штучку.

И вот мы в метро!

Народ в метро весь в интернете - тут бесплатный Wi-Fi внутри подземки. Хороший! Везде!
Ориентируясь исключительно на свои распечатанные карты метро, мы скоро прибыли к гостинице, в которой нам предстоит провести не один день!

Правда, не знали, с какой стороны выходить из метро, пришлось подходить к гостинице чуть с другой стороны... Ну что, узнали гостиницу??? )))))

Гостиница "Космос"

Размещение в гостинице "Космос" было самым дорогим из четырёх вариантов, предложенных турфирмой... На одного человека разница со следующим по цене вариантом составляла чуть менее 2000р за 6 дней, но... Спасибо замечательной турфирме, ведь благодаря ставшей для меня традиционной скидке эту разницу я не почувствовала, а вот выгода была... Все другие варианты предполагали от метро ещё добираться 5-7 остановок на троллейбусе... Вот вроде бы мелочь, но! Но это всё же не только время, нервы, но и та же денежка:
2 чел * 4 поездки на троллейбусе в день * на 6 дней = около 1500р. (по самым скромным подсчётам стоимости одной поездки на троллейбусе, хотя единая льготная карта помогла бы...), а ведь могло бы быть и такси... Так что, я считаю, что довольно-таки хорошо всё получилось!))))) Тем более, "Космос" - это легенда! Судите сами...

Строительство Гостиничного комплекса "Космос" было задумано для обслуживания Олимпийских игр, проходивших в Москве в 1980 году.
рхитектура здания с видом на парк ВДНХ и на памятник космонавтам разрабатывалась советскими и французскими архитекторами на основе французского проекта, уже одобренного горисполкомом Москвы.
Гостиничная программа включала:
1718 стандартных номеров с 2 кроватями
53 двухкомнатных номера
6 четырехкомнатных номеров
около 3600 мест гостиничной сети общественного питания.
При планировании помещений пришлось строго придерживаться советских норм, которые не только сильно отличались от западных, но и были гораздо строже. Строительством здания занималась французская фирма "Sefri".
Официальное открытие отеля состоялось 18 июля 1979 года. Это был большой праздник, на котором присутствовало множество видных политических деятелей, бизнесменов, звезд эстрады.

За годы работы в гостинице "Космос" останавливалось множество известных личностей. Это французский певец Джо Дассен, актер с мировой известностью Ален Деллон, знаменитый дуэт Modern Talking - Дитер Болен и Томас Андерс, группа "BONEY M", звезда кино Людмила Чурсина, примадонна советской и российской эстрады Алла Пугачева, потрясающая певица София Ротару, международный гроссмейстер Гари Каспаров, бронзовые призёры Олимпийских игр 2014 года в Сочи по конькобежному спорту Екатерина Лобышева и Ольга Граф, знаменитый актёр и певец Михаил Боярский, любимая российскими зрителями Наталья Орейро и многие многие другие.

На базе гостиницы были организованы:
Олимпийский пресс-центр ХХII Олимпийских Игр в Москве - 1980 г.
Международная Шахматная Олимпиада - 1995 г.
1-й Всемирный Форум "За безъядерный мир и разоружение человечества" при участии А.Д. Сахарова
1-й Международный Конкурс Красоты "Мисс Очарование" - 1989 г.
Международные конференции по линии МВД - 48 стран (при участии Министров и Зам. министров)
Международный съезд космонавтов и астронавтов - 1984 г.
Международный турнир по боди-билдингу
Телевизионные программы "Утренняя Звезда", "Песня Года" (на протяжении 3-х лет).... И это ведь далеко не всё! Только представьте - 1 777 номеров разных категорий!

Легендарный "Космос" стоит на проспекте Мира - одной из главных артерий Москвы.
Гостиница граничит с зеленым массивом на северо-востоке столицы, оазисе тишины и спокойствия - национальным парком "Лосиный остров".
Главная выставочная площадка страны - ВДНХ - находится напротив "Космоса". У меня, кстати, на неё большие планы!

В шаговой доступности Останкинская телебашня и парк Останкино, Музей космонавтики и дом-музей Сергея Королёва. И на них тоже планы!!!
Центр столицы - в 20 минутах езды, станция метро "ВДНХ" - через дорогу. Идеальный выбор для рабочего визита в Москву, поездок по городу, для осмотра достопримечательностей.
На протяжении 36 лет "Космос" остаётся одной из лучших гостиниц Москвы.

В гостиничном комплексе 11 кафе и ресторанов. На 25 этаже отеля располагается ресторан-панорама "Планета Космос" - там можно наслаждаться сногсшибательными видами на Москву с высоты птичьего полёта и изысканной кухней. И туда тоже хочется, но посмотрим...

Величественно и мощно, правда?

Мы шли и мечтали, чтобы номер оказался повыше...

Примыкает к гостинице концертный зал.

Итак, заселяемся! О, чудо, предлагают на выбор номер на 14 или 23 этаже! Конечно же, на 23!

И вот мы в номере:

Кондиционирование - общее, т.е. возле потолка окошко, из которого дует прохладный воздух, гости его не регулируют!!!!

Фен тоже был странный- шланг в стене))) Но мы были ОЧЕНЬ голодны, а потому пошли пообедать-поужинать в местный ресторанчик...

Очень рекомендую котлету по-киевски с пюре, если там будете - и по цене доступно, и ОЧЕНЬ вкусно!!! Покушав, решили немного прогуляться. Обнаружили, что другой выход из метро ещё ближе к гостинице, нашли линию монорельса, остановку трамваев (в моих личных экскурсионных планах воспользоваться ими уже в четверг) и... уже ОЧЕНЬ уставшие (ноги горели!!!) добрели до входа в парк ВДНХ!

Это нечто грандиозное!!!!! Людей вокруг огромное количество! А погодка так и манит погулять)))) Плюс 20! Класс! После краснодарского зноя за сорок градусов - вообще отличненько!!!

Вот только цены.... Московские)))) Бутылочка 0,5 л. колы или просто минеральной с газом - от 80 до 120 рублей, у кого на сколько наглости хватит!

Но помог интернет, который показал, что в паре остановок есть супермаркет "Лента", где можно подкупить себе "еды" и воды)))) Завтраки-то у нас включены,  во время обеда мы на экскурсиях, а вот что делать вечером??? В ресторан-то не набегаешься (хотя нет, не так, моя лучшая вторая половина была бы против))))))
Еле-еле добрели в номер и обнаружили, что интернет-то работает, а вот холодильника нет... Что делать? На часах 23-00...
В общем, благодаря другой моей лучшей второй половине, любящей справедливость, через 15 минут мы, не успевшие даже снять плёнку с чемодана, переселились в точно такой же номер на пятом этаже, но его окна выходили уже не назад, а на центральную часть площади перед гостиницей, на переливающуюся огнями Останкинскую телебашню, памятник-стелу космонавтам и возвышающиеся башенки ВДНХ!
Обалденный вид!!! Но очень-очень устали ноги... Больно ходить... А ведь это только начало...

Утро 12 августа началось с самого настоящего.....

Впрочем, это уже совсем другая история, которая будет рассказана чуть позже...

А мне сегодня помогали вот эти замечательные сайты:
http://avia.pro/
https://ru.wikipedia.org/wiki/Пашковский аэропорт
http://corp.vnukovo.ru/history/
http://www.hotelcosmos.ru/hotel/history/